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  6月30日，京港澳高速硚孝互通至九里關(guān)段125.2km范圍內的56座上跨天橋進(jìn)行集中拆除，相關(guān)路段全線(xiàn)將封閉15小時(shí)。高開(kāi)公司高度重視，充分利用此次高速公路交通管制，于當日同步組織開(kāi)展相關(guān)路段路域環(huán)境集中提升與應急病害處治工作。

  本次路域環(huán)境集中提升任務(wù)體量大、戰線(xiàn)長(cháng)，項目施工面臨技術(shù)要求高、時(shí)間緊、多方聯(lián)動(dòng)組織難度大等困難。高開(kāi)公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)劉勇靠前指揮、親自部署。武漢分公司作為項目實(shí)施單位，充分組織現場(chǎng)調查和專(zhuān)題研討，科學(xué)制定施工組織方案、作戰區域圖，并抽調骨干力量組建指揮協(xié)調保障專(zhuān)班，提前對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓、安全技術(shù)交底。

  6月30日凌晨5時(shí)，高開(kāi)公司24個(gè)施工班組于交通管制前全部進(jìn)入預定集結點(diǎn)，全體作業(yè)人員和機械設備按照方案部署整裝到位，并同步開(kāi)展“班前五分鐘安全交底”。

  高速交警完成交通管制后，各施工班組迅速進(jìn)入10個(gè)預設施工區域，開(kāi)展坑槽修補、交安設施修復、中分帶排水溝清理、中分帶白色垃圾清理、中分帶雜草清理等施工作業(yè)，并按照“安全第一、快速施工”“先兩邊，后中間”的總體要求推進(jìn)現場(chǎng)施工有條不紊進(jìn)行。

  本次集中提升行動(dòng)還調用了無(wú)人機、視頻轉播系統、移動(dòng)單兵攝像頭等信息化設備，全程監控天橋拆除進(jìn)度、班組協(xié)同作業(yè)、集中處治效果等現場(chǎng)情況，通過(guò)有效合理的指揮調度，做好施工現場(chǎng)管控，確保集中養護處治施工安全、進(jìn)度、質(zhì)量可控，并按時(shí)恢復高速公路車(chē)輛通行。

  此次行動(dòng)，高開(kāi)公司共投入機械設備共82臺，其中打樁機4臺、熱再生設備3套、改裝式瀝青罐車(chē)2臺、銑刨機1臺、壓路機5臺、綠籬機1臺，出動(dòng)施工人員236人，完成交安設施修復228米、路面坑槽修補76m3、中央雨水溝清理6980米以及125.2km雙向中分帶雜草雜物清除，取得明顯成效，為今后此類(lèi)集中養護施工提供了寶貴實(shí)戰經(jīng)驗。

  高開(kāi)公司將迅速總結本次路域環(huán)境集中提升行動(dòng)實(shí)施經(jīng)驗，進(jìn)一步聚焦“三大能力提升”，持續培育專(zhuān)業(yè)化養護產(chǎn)業(yè)工人隊伍，強化提升新高開(kāi)養護品牌形象，精心打造品質(zhì)工程，為打造九州通衢再立新功！